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Fichtelbergbahn Fotos

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99 1793-1 mit P 1007 vor Kretscham-Rothensehma am 30.03.2016
99 1793-1 mit P 1007 vor Kretscham-Rothensehma am 30.03.2016
Tobias Marx

99 1793-1 mit P 1007 vor Kretscham-Rothensehma am 30.03.2016
99 1793-1 mit P 1007 vor Kretscham-Rothensehma am 30.03.2016
Tobias Marx

99 1777-4 mit P 1005 hinter Kretschame-Rothensehma am 30.03.2016 (5)
99 1777-4 mit P 1005 hinter Kretschame-Rothensehma am 30.03.2016 (5)
Tobias Marx

99 1777-4 mit P 1005 hinter Kretschame-Rothensehma am 30.03.2016 (4)
99 1777-4 mit P 1005 hinter Kretschame-Rothensehma am 30.03.2016 (4)
Tobias Marx

99 1777-4 mit P 1005 hinter Kretschame-Rothensehma am 30.03.2016 (3)
99 1777-4 mit P 1005 hinter Kretschame-Rothensehma am 30.03.2016 (3)
Tobias Marx

99 1777-4 mit P 1005 hinter Kretschame-Rothensehma am 30.03.2016 (2)
99 1777-4 mit P 1005 hinter Kretschame-Rothensehma am 30.03.2016 (2)
Tobias Marx

99 1777-4 mit P 1005 hinter Kretschame-Rothensehma am 30.03.2016
99 1777-4 mit P 1005 hinter Kretschame-Rothensehma am 30.03.2016
Tobias Marx

99 1793-1 am Wasserkran in Oberwiesenthal am 30.03.2016
99 1793-1 am Wasserkran in Oberwiesenthal am 30.03.2016
Tobias Marx

99 776 ist schon seit Jahren in Oberwiesenthal abgestellt. Sie wurde 1953 von Karl-Marx in Babelsberg gebaut. Sie zählt zu den 24 DR-Neubaulokomotiven, die unter der Baureihe 99.77-99.79 liefen. Von den 24 Lokomotiven sind noch heute 22 erhalten.
99 776 ist schon seit Jahren in Oberwiesenthal abgestellt. Sie wurde 1953 von Karl-Marx in Babelsberg gebaut. Sie zählt zu den 24 DR-Neubaulokomotiven, die unter der Baureihe 99.77-99.79 liefen. Von den 24 Lokomotiven sind noch heute 22 erhalten.
Tobias Marx

Seitenansicht der 99 1793-1 in Oberwiesenthal am 30.03.2016
Seitenansicht der 99 1793-1 in Oberwiesenthal am 30.03.2016
Tobias Marx

99 1793-1 beim Ausschlacken in Oberwiesenthal am 30.03.2016
99 1793-1 beim Ausschlacken in Oberwiesenthal am 30.03.2016
Tobias Marx

99 1793-1 beim Ausschlacken in Oberwiesenthal am 30.03.2016
99 1793-1 beim Ausschlacken in Oberwiesenthal am 30.03.2016
Tobias Marx

99 1793-1 beim Umsetzen in Oberwiesenthal am 30.03.2016
99 1793-1 beim Umsetzen in Oberwiesenthal am 30.03.2016
Tobias Marx

99 1793-1 mit P 1003 bei der Überfahrt über das Hüttenbachviadukt am 30.03.2016
99 1793-1 mit P 1003 bei der Überfahrt über das Hüttenbachviadukt am 30.03.2016
Tobias Marx

99 1777-4 mit P 1004 im Bahnhof Niederschlag am 30.03.2016
99 1777-4 mit P 1004 im Bahnhof Niederschlag am 30.03.2016
Tobias Marx

99 1793-1 beim Halt mit P 1003 vor der Trapeztafel in Niederschlag am 30.03.2016
99 1793-1 beim Halt mit P 1003 vor der Trapeztafel in Niederschlag am 30.03.2016
Tobias Marx

99 1793-1 bei der Ausfahrt mit P 1003 aus Kretscham-Rothensehma am 30.03.2016
99 1793-1 bei der Ausfahrt mit P 1003 aus Kretscham-Rothensehma am 30.03.2016
Tobias Marx

99 1793-1 bei der Ausfahrt mit P 1003 aus Kretscham-Rothensehma am 30.03.2016
99 1793-1 bei der Ausfahrt mit P 1003 aus Kretscham-Rothensehma am 30.03.2016
Tobias Marx

99 1793-1 beim Umsetzen in Cranzahl am 30.03.2016
99 1793-1 beim Umsetzen in Cranzahl am 30.03.2016
Tobias Marx

99 1793-1 beim mit geöffneten Zylinderhähnen am 30.03.2016 in Cranzahl
99 1793-1 beim mit geöffneten Zylinderhähnen am 30.03.2016 in Cranzahl
Tobias Marx

99 1793-1 musste kurz hinter der Weiche halten, damit sie wieder auf ihre Urspurngsstellung gestellt werden konnte. Hier am 30.03.2016 in Cranzahl
99 1793-1 musste kurz hinter der Weiche halten, damit sie wieder auf ihre Urspurngsstellung gestellt werden konnte. Hier am 30.03.2016 in Cranzahl
Tobias Marx

99 1793-1 am Kohlebunker in Cranzahl am 30.03.2016
99 1793-1 am Kohlebunker in Cranzahl am 30.03.2016
Tobias Marx

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