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Der 790-474 und ein weiterer Personenwagen standen abgestellt in Cranzahl am 12.Juli.2013

(ID 287455)

Der Packwagen 974-324 stand abgestellt am 12.Juli.2013 in Cranzahl

Dieser Gw stand abgestellt in Cranzahl am 12.Juli.2013

Der 790-474 und ein weiterer Personenwagen standen abgestellt in Cranzahl am 12.Juli.2013

Der 790-474 und ein weiterer Personenwagen standen abgestellt in Cranzahl am 12.Juli.2013

Tobias Marx 16.08.2013, 291 Aufrufe, 0 Kommentare

Diese beiden Gw´s standen in Cranzahl in der Rollwagengrube abgestellt am 12.Juli.2013

Dieser Gw stand abgestellt in Cranzahl am 12.Juli.2013

Der 790-474 und ein weiterer Personenwagen standen abgestellt in Cranzahl am 12.Juli.2013

Der Packwagen 974-324 stand abgestellt am 12.Juli.2013 in Cranzahl

Dieser Gw stand am 13.Juli.2013 in Jöhstadt abgestellt

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99 1793-1 mit P 1007 vor Kretscham-Rothensehma am 30.03.2016

99 1793-1 mit P 1007 vor Kretscham-Rothensehma am 30.03.2016 
Tobias Marx

Deutschland - Eisenbahn / Dampfloks / BR 99.7/99.17, Deutschland - Eisenbahn / Schmalspurbahnen / Fichtelbergbahn

 202 813x1200 Px, 12.04.2016

99 1793-1 mit P 1007 vor Kretscham-Rothensehma am 30.03.2016

99 1793-1 mit P 1007 vor Kretscham-Rothensehma am 30.03.2016 
Tobias Marx

Deutschland - Eisenbahn / Dampfloks / BR 99.7/99.17, Deutschland - Eisenbahn / Schmalspurbahnen / Fichtelbergbahn

 191 819x1200 Px, 12.04.2016

99 1777-4 mit P 1005 hinter Kretschame-Rothensehma am 30.03.2016 (5)

99 1777-4 mit P 1005 hinter Kretschame-Rothensehma am 30.03.2016 (5) 
Tobias Marx

Deutschland - Eisenbahn / Dampfloks / BR 99.7/99.17, Deutschland - Eisenbahn / Schmalspurbahnen / Fichtelbergbahn

 189 1200x773 Px, 12.04.2016

99 1777-4 mit P 1005 hinter Kretschame-Rothensehma am 30.03.2016 (4)

99 1777-4 mit P 1005 hinter Kretschame-Rothensehma am 30.03.2016 (4) 
Tobias Marx

Deutschland - Eisenbahn / Dampfloks / BR 99.7/99.17, Deutschland - Eisenbahn / Schmalspurbahnen / Fichtelbergbahn

 200 1200x787 Px, 12.04.2016

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99 786 stand mit Fristablauf im Lokschuppen O´thal am 15.Juli.2013

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