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99 1793-1 bei der Ausfahrt mit P 1003 aus Kretscham-Rothensehma am 30.03.2016
99 1793-1 bei der Ausfahrt mit P 1003 aus Kretscham-Rothensehma am 30.03.2016
Tobias Marx

Deutschland - Eisenbahn / Dampfloks / BR 99.7/99.17, Deutschland - Eisenbahn / Schmalspurbahnen / Fichtelbergbahn

246 1200x797 Px, 12.04.2016

99 1793-1 bei der Ausfahrt mit P 1003 aus Kretscham-Rothensehma am 30.03.2016
99 1793-1 bei der Ausfahrt mit P 1003 aus Kretscham-Rothensehma am 30.03.2016
Tobias Marx

Deutschland - Eisenbahn / Dampfloks / BR 99.7/99.17, Deutschland - Eisenbahn / Schmalspurbahnen / Fichtelbergbahn

264 856x1200 Px, 12.04.2016

99 1793-1 beim Umsetzen in Cranzahl am 30.03.2016
99 1793-1 beim Umsetzen in Cranzahl am 30.03.2016
Tobias Marx

Deutschland - Eisenbahn / Dampfloks / BR 99.7/99.17, Deutschland - Eisenbahn / Schmalspurbahnen / Fichtelbergbahn

243 798x1200 Px, 12.04.2016

99 1793-1 beim mit geöffneten Zylinderhähnen am 30.03.2016 in Cranzahl
99 1793-1 beim mit geöffneten Zylinderhähnen am 30.03.2016 in Cranzahl
Tobias Marx

Deutschland - Eisenbahn / Dampfloks / BR 99.7/99.17, Deutschland - Eisenbahn / Schmalspurbahnen / Fichtelbergbahn

265 810x1200 Px, 12.04.2016

99 1793-1 im Bahnhof Cranzahl am 30.03.2016
99 1793-1 im Bahnhof Cranzahl am 30.03.2016
Tobias Marx

Deutschland - Eisenbahn / Dampfloks / BR 99.7/99.17, Deutschland - Eisenbahn / Schmalspurbahnen / Fichtelbergbahn

236 814x1200 Px, 12.04.2016

99 1793-1 musste kurz hinter der Weiche halten, damit sie wieder auf ihre Urspurngsstellung gestellt werden konnte. Hier am 30.03.2016 in Cranzahl
99 1793-1 musste kurz hinter der Weiche halten, damit sie wieder auf ihre Urspurngsstellung gestellt werden konnte. Hier am 30.03.2016 in Cranzahl
Tobias Marx

Deutschland - Eisenbahn / Dampfloks / BR 99.7/99.17, Deutschland - Eisenbahn / Schmalspurbahnen / Fichtelbergbahn

229 1200x787 Px, 12.04.2016

99 1793-1 am Kohlebunker in Cranzahl am 30.03.2016
99 1793-1 am Kohlebunker in Cranzahl am 30.03.2016
Tobias Marx

Deutschland - Eisenbahn / Dampfloks / BR 99.7/99.17, Deutschland - Eisenbahn / Schmalspurbahnen / Fichtelbergbahn

258 1200x795 Px, 12.04.2016

99 1793-1 am Wasserkran in Cranzahl am 30.03.2016
99 1793-1 am Wasserkran in Cranzahl am 30.03.2016
Tobias Marx

Deutschland - Eisenbahn / Dampfloks / BR 99.7/99.17, Deutschland - Eisenbahn / Schmalspurbahnen / Fichtelbergbahn

255 1200x789 Px, 12.04.2016

99 1777-4 bei der Einfahrt mit P 1001 in Niederschlag am 30.03.2016. Rechts stand der P 1002 mit 99 1793-1
99 1777-4 bei der Einfahrt mit P 1001 in Niederschlag am 30.03.2016. Rechts stand der P 1002 mit 99 1793-1
Tobias Marx

Deutschland - Eisenbahn / Dampfloks / BR 99.7/99.17, Deutschland - Eisenbahn / Schmalspurbahnen / Fichtelbergbahn

260 1200x820 Px, 12.04.2016

99 1793-1 mit dem P 1002 im Bahnhof Niederschlag am 30.03.2016
99 1793-1 mit dem P 1002 im Bahnhof Niederschlag am 30.03.2016
Tobias Marx

Deutschland - Eisenbahn / Dampfloks / BR 99.7/99.17, Deutschland - Eisenbahn / Schmalspurbahnen / Fichtelbergbahn

266 1200x807 Px, 11.04.2016

Nun mal ein Blick auf den kompletten Lokzug. L45H-358, 970-416, 99 1785-7, 99 1741-0 und 99 1772-5 am 30.03.2016 im Oberwiesenthaler Bahnhof
Nun mal ein Blick auf den kompletten Lokzug. L45H-358, 970-416, 99 1785-7, 99 1741-0 und 99 1772-5 am 30.03.2016 im Oberwiesenthaler Bahnhof
Tobias Marx

Deutschland - Eisenbahn / Dampfloks / BR 99.7/99.17, Deutschland - Eisenbahn / Dieselloks / 1.BR 199.xx(Sonstige Schmalspurdieselloks), Deutschland - Eisenbahn / Schmalspurbahnen / Fichtelbergbahn

299 1200x741 Px, 11.04.2016

99 1785-7 wurde 1954 vom Lokomotivbau Karl-Marx in Babelsberg gebaut. Sie zählt zu den 24 DR-Neubaulokomotiven, die für die Schmalspurbahnen der Spurweite 750mm gebaut wurden. Von den 24 Neubaulokomotiven sind heute noch 22 erhalten. Diese Lokomotiven werden unter der Baureihe 99.77-99.79 gezählt. Hier ist die 99 1785-7 auf dem Bahnhof Oberwiesenthal am 30.03.2016 zusehen. Sie wurde mit 99 1741-0 und 99 1772-5 über den Bahnhof rangiert.
99 1785-7 wurde 1954 vom Lokomotivbau Karl-Marx in Babelsberg gebaut. Sie zählt zu den 24 DR-Neubaulokomotiven, die für die Schmalspurbahnen der Spurweite 750mm gebaut wurden. Von den 24 Neubaulokomotiven sind heute noch 22 erhalten. Diese Lokomotiven werden unter der Baureihe 99.77-99.79 gezählt. Hier ist die 99 1785-7 auf dem Bahnhof Oberwiesenthal am 30.03.2016 zusehen. Sie wurde mit 99 1741-0 und 99 1772-5 über den Bahnhof rangiert.
Tobias Marx

Deutschland - Eisenbahn / Dampfloks / BR 99.7/99.17, Deutschland - Eisenbahn / Schmalspurbahnen / Fichtelbergbahn

382 1200x782 Px, 11.04.2016

99 1741-0 zählt zu den Einheitsloks der Sächsischen VII K . Sie wurde 1928 von der Sächsischen Maschinenfabrik vormals Richard-Hartmann in Chemnitz gebaut. Sie erhielt 1965 einen neuen Kessel. Von den Enheitsloks der BR 99.73-99.76 wurden 32 gebaut. Heute sind davon noch 14 Stück erhalten. Hier ist 99 1741-0 auf dem Oberwiesenthaler Bahnhof am 30.03.2016 zusehen. Sie wurde mit 99 1785-7 und 99 1772-5 an diesem Tag rangiert.
99 1741-0 zählt zu den Einheitsloks der "Sächsischen VII K". Sie wurde 1928 von der Sächsischen Maschinenfabrik vormals Richard-Hartmann in Chemnitz gebaut. Sie erhielt 1965 einen neuen Kessel. Von den Enheitsloks der BR 99.73-99.76 wurden 32 gebaut. Heute sind davon noch 14 Stück erhalten. Hier ist 99 1741-0 auf dem Oberwiesenthaler Bahnhof am 30.03.2016 zusehen. Sie wurde mit 99 1785-7 und 99 1772-5 an diesem Tag rangiert.
Tobias Marx

Deutschland - Eisenbahn / Dampfloks / BR 99.7/99.17, Deutschland - Eisenbahn / Schmalspurbahnen / Fichtelbergbahn

304 1200x741 Px, 11.04.2016

99 1772-5 wurde 1952 vom Lokomotivbau Karl-Marx in Babelsberg gebaut. Sie zählt zu eine der 24 Neubauloks der BR 99.77-99.79, die die DR für die Schmalspurbahnen bauen ließ. Hier ist sie am 30.03.2016 im Bahnhof Oberwiesenthal zusehen. Sie wurde mit 99 1741-0 und 99 1785-7 von L45H-358 über den Bahnhof rangiert.
99 1772-5 wurde 1952 vom Lokomotivbau Karl-Marx in Babelsberg gebaut. Sie zählt zu eine der 24 Neubauloks der BR 99.77-99.79, die die DR für die Schmalspurbahnen bauen ließ. Hier ist sie am 30.03.2016 im Bahnhof Oberwiesenthal zusehen. Sie wurde mit 99 1741-0 und 99 1785-7 von L45H-358 über den Bahnhof rangiert.
Tobias Marx

Deutschland - Eisenbahn / Dampfloks / BR 99.7/99.17, Deutschland - Eisenbahn / Schmalspurbahnen / Fichtelbergbahn

307 1200x774 Px, 11.04.2016

99 1772-5 machte am 30.03.2016 den Lokzug in Oberwiesenthal komplett.
99 1772-5 machte am 30.03.2016 den Lokzug in Oberwiesenthal komplett.
Tobias Marx

Deutschland - Eisenbahn / Dampfloks / BR 99.7/99.17, Deutschland - Eisenbahn / Schmalspurbahnen / Fichtelbergbahn

249 1200x761 Px, 11.04.2016

99 1793-1 stand mit P 1002 am Bahnsteig in Oberwiesenthal am 30.03.2016
99 1793-1 stand mit P 1002 am Bahnsteig in Oberwiesenthal am 30.03.2016
Tobias Marx

Deutschland - Eisenbahn / Dampfloks / BR 99.7/99.17, Deutschland - Eisenbahn / Schmalspurbahnen / Fichtelbergbahn

258 1200x772 Px, 11.04.2016

L45H-358 wurde in Rumänien im Jahr 1969 in Bukarest gebaut. Sie ist hauptsächlich für das rangieren zuständig, wie am 30.03.2016 in Oberwiesenthal
L45H-358 wurde in Rumänien im Jahr 1969 in Bukarest gebaut. Sie ist hauptsächlich für das rangieren zuständig, wie am 30.03.2016 in Oberwiesenthal
Tobias Marx

Deutschland - Eisenbahn / Dieselloks / 1.BR 199.xx(Sonstige Schmalspurdieselloks), Deutschland - Eisenbahn / Schmalspurbahnen / Fichtelbergbahn

268 1200x739 Px, 11.04.2016

99 1741-0 schaute gerade so noch aus dem Schuppen. Kurz darauf wurde sie mit der 99 1772-5 am Haken von L45H-358 aus dem Schuppen gezogen.
99 1741-0 schaute gerade so noch aus dem Schuppen. Kurz darauf wurde sie mit der 99 1772-5 am Haken von L45H-358 aus dem Schuppen gezogen.
Tobias Marx

Deutschland - Eisenbahn / Dampfloks / BR 99.7/99.17, Deutschland - Eisenbahn / Schmalspurbahnen / Fichtelbergbahn

241 810x1200 Px, 11.04.2016

Der Lokzug wurde von L45H-358 (nicht sichtbar) in den Schuppen gedrückt um 99 1772-5 (ebenfalls nicht sichtbar) an den Lokzug anzuhängen. So gesehen am 30.03.2016 in Oberwiesenthal
Der Lokzug wurde von L45H-358 (nicht sichtbar) in den Schuppen gedrückt um 99 1772-5 (ebenfalls nicht sichtbar) an den Lokzug anzuhängen. So gesehen am 30.03.2016 in Oberwiesenthal
Tobias Marx

Deutschland - Eisenbahn / Dampfloks / BR 99.7/99.17, Deutschland - Eisenbahn / Schmalspurbahnen / Fichtelbergbahn

235 1200x750 Px, 11.04.2016

99 1741-0 und 99 1785-7 wurden am 30.03.2016 über den Oberwiesenthaler Bahnhof rangiert. Auf dem Fichtelberg lag noch einiges vom Schnee
99 1741-0 und 99 1785-7 wurden am 30.03.2016 über den Oberwiesenthaler Bahnhof rangiert. Auf dem Fichtelberg lag noch einiges vom Schnee
Tobias Marx

Deutschland - Eisenbahn / Dampfloks / BR 99.7/99.17, Deutschland - Eisenbahn / Schmalspurbahnen / Fichtelbergbahn

228 1200x753 Px, 11.04.2016

99 1785-7 und 99 1741-0 wurden am 30.03.2016 über den Oberwiesenthaler Bahnhof rangiert.
99 1785-7 und 99 1741-0 wurden am 30.03.2016 über den Oberwiesenthaler Bahnhof rangiert.
Tobias Marx

Deutschland - Eisenbahn / Dampfloks / BR 99.7/99.17, Deutschland - Eisenbahn / Schmalspurbahnen / Fichtelbergbahn

236 1200x744 Px, 11.04.2016

L45H-358 rangierte am 30.03.2016 99 1785-7 und 99 1741-0 über den Oberwiesenthaler Bahnhof. Später sollte noch 99 1772-5 den Lokzug erweitern.
L45H-358 rangierte am 30.03.2016 99 1785-7 und 99 1741-0 über den Oberwiesenthaler Bahnhof. Später sollte noch 99 1772-5 den Lokzug erweitern.
Tobias Marx

Deutschland - Eisenbahn / Dampfloks / BR 99.7/99.17, Deutschland - Eisenbahn / Dieselloks / 1.BR 199.xx(Sonstige Schmalspurdieselloks), Deutschland - Eisenbahn / Schmalspurbahnen / Fichtelbergbahn

286 1200x747 Px, 11.04.2016

Der 943 1207-2 stand aufgebockt am 30.03.2016 in Oberwiesenthal
Der 943 1207-2 stand aufgebockt am 30.03.2016 in Oberwiesenthal
Tobias Marx

Deutschland - Eisenbahn / Schmalspurbahnen / Fichtelbergbahn, Deutschland - Eisenbahn / Wagen / Güter (Normalspur)

270 1200x772 Px, 11.04.2016

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