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Blick in die Putbuser Einsatzstelle,am 17.Januar 2016,wo nur die 99 4011 in der eisigen Kälte stand.

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Viel Dampf ließ 99 4633,am 17.Januar 2016,in Putbus ab.

Blick in die Putbuser Einsatzstelle,am 17.Januar 2016,wo nur die 99 4011 in der eisigen Kälte stand.

Blick in die Putbuser Einsatzstelle,am 17.Januar 2016,wo nur die 99 4011 in der eisigen Kälte stand.

Blick in die Putbuser Einsatzstelle,am 17.Januar 2016,wo nur die 99 4011 in der eisigen Kälte stand.

Mirko Schmidt 22.01.2016, 209 Aufrufe, 0 Kommentare

Der Panzer 99 4011,am 17.Januar 2016,in der Est Putbus.

Blick in die Putbuser Einsatzstelle,am 17.Januar 2016,wo nur die 99 4011 in der eisigen Kälte stand.

Bevor es für 99 4633,am 17.Januar 2016,zum Zug ging,wurde kurz am Bahnsteig auf dem Zugführer gewartet.

Viel Dampf ließ 99 4633,am 17.Januar 2016,in Putbus ab.

Pause in Putbus beendet hatte 99 4633,am 17.Januar 2016,als Sie sich auf dem Weg zu ihren Zug machte.

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99 4801-9 mit dem P 108 bei Posewald

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Tobias Marx

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99 4633-6 und 99 4652 mit dem DR-Zug am 08.10.17 bei Seelvitz

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Deutschland - Eisenbahn / Schmalspurbahnen / Rügensche Bäderbahn, Deutschland - Eisenbahn / Dampfloks / BR 99

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Wieder zurück ging es für 99 1781,am 11.Oktober 2015,in Binz.

Hier konnte 99 1781,am 11.Oktober 2015 für einige Meter ihre 30 km/h Höchstgeschwindigkeit zeigen.

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Der nächste Wendepunkt hatte 99 1781,am 11.Oktober 2015,in Binz erreicht.

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