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Die Lausitzbahn erreichte mit zwei Desiro aus Zittau kommend den Zielbahnhof Binz.Zurück ging es am selben Tag wieder nach Zittau.Dies war keine Sonderfahrt,die Lausitzbahn fuhr planmäßig zwischen Zittau und Binz.
Die Lausitzbahn erreichte mit zwei Desiro aus Zittau kommend den Zielbahnhof Binz.Zurück ging es am selben Tag wieder nach Zittau.Dies war keine Sonderfahrt,die Lausitzbahn fuhr planmäßig zwischen Zittau und Binz.
Mirko Schmidt

Die 101 115,mit AGFA-Werbung,war mal meine Lieblings-Werbe 101.Hier stand Sie in Binz.
Die 101 115,mit AGFA-Werbung,war mal meine Lieblings-Werbe 101.Hier stand Sie in Binz.
Mirko Schmidt

143 162 vor einer Regionalbahn nach Bergen/Rügen in Binz.
Heute nur noch mit Glück in Berlin anzutreffen ist die E 111.Hier hatte ich das Glück 111 218 in Berlin Grunewald zufotografieren.
Heute nur noch mit Glück in Berlin anzutreffen ist die E 111.Hier hatte ich das Glück 111 218 in Berlin Grunewald zufotografieren.
Mirko Schmidt

Gelegentlich kam die damalige Rostocker 144 103 vor Sonderfahrten in Mecklenburg Vorpommern zum Einsatz.Hier stand sie im Bw Rostock.
Gelegentlich kam die damalige Rostocker 144 103 vor Sonderfahrten in Mecklenburg Vorpommern zum Einsatz.Hier stand sie im Bw Rostock.
Mirko Schmidt

Inzwischen ist die Zahl der betriebsfähigen Breitspur 347er auf drei gesunken.Hier standen noch mehrere 347er in Mukran.
Inzwischen ist die Zahl der betriebsfähigen Breitspur 347er auf drei gesunken.Hier standen noch mehrere 347er in Mukran.
Mirko Schmidt

Auch das Bw Rostock führte die Baureihe 218 in seinem Bestand.Hier war es die 218 211 die in ihrem damaligen Heimat Bw Rostock stand.
Auch das Bw Rostock führte die Baureihe 218 in seinem Bestand.Hier war es die 218 211 die in ihrem damaligen Heimat Bw Rostock stand.
Mirko Schmidt

Eine kleine Sensation war es als 218 218 zu Testfahrten an die Ostseeküste kam.Nach einer Testfahrt von Sassnitz fotografierte ich die Lok in Stralsund.
Eine kleine Sensation war es als 218 218 zu Testfahrten an die Ostseeküste kam.Nach einer Testfahrt von Sassnitz fotografierte ich die Lok in Stralsund.
Mirko Schmidt

Mit mächtiger Rauchfahne durchfährt die Betzdorfer 52 8134-0 am 01.12.2013 Herdorf, hier kurz hinter dem Bahnhof. Heute veranstalten die Eisenbahnfreunden Betzdorf ihre alljährlichen Nikolausfahrten zwischen Betzdorf/Sieg und Würgendorf.

 Die Lok war, bedingt durch die Wiedervereinigung, eine der letzten Normalspurigen Dampfloks der DB.  Zudem war sie als 052 134တ4 die einzige wahre 52 der DB (BR 52.80). Die Lok wurde 1965 aus der 1943 bei der Lokfabrik WienတFloridsdorf (Fabriknummer 16591) gebauten 52 7138 rekonstruiert.
Mit mächtiger Rauchfahne durchfährt die Betzdorfer 52 8134-0 am 01.12.2013 Herdorf, hier kurz hinter dem Bahnhof. Heute veranstalten die Eisenbahnfreunden Betzdorf ihre alljährlichen Nikolausfahrten zwischen Betzdorf/Sieg und Würgendorf. Die Lok war, bedingt durch die Wiedervereinigung, eine der letzten Normalspurigen Dampfloks der DB. Zudem war sie als 052 134တ4 die einzige wahre 52 der DB (BR 52.80). Die Lok wurde 1965 aus der 1943 bei der Lokfabrik WienတFloridsdorf (Fabriknummer 16591) gebauten 52 7138 rekonstruiert.
Armin Schwarz

Ein paar Jahre später stand 232 477 bei den abgestellten 232er in Mukran,hier fotografierte ich die Lok im Bahnhof Rostock.
Ein paar Jahre später stand 232 477 bei den abgestellten 232er in Mukran,hier fotografierte ich die Lok im Bahnhof Rostock.
Mirko Schmidt

GALERIE 3
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