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Im Bahnhof Eisfelder Talmühle steht am 24. April 2015 187 018-7 als HSB 8970 zur Weiterfahrt nach Nordhausen bereit. Im Hintergrund rangiert 199 874-9.
Im Bahnhof Eisfelder Talmühle steht am 24. April 2015 187 018-7 als HSB 8970 zur Weiterfahrt nach Nordhausen bereit. Im Hintergrund rangiert 199 874-9.
Klaus-P. Dietrich

199 874-9 rangiert  am 25. April 2015 im Bahnhof Eisfelder  Talmühle.
199 874-9 rangiert am 25. April 2015 im Bahnhof Eisfelder Talmühle.
Klaus-P. Dietrich

199 874-9 bei der Sonderfahrt zum Brocken am 25. April 2015 hier zwischen Straßberg und Güntersberge.
199 874-9 bei der Sonderfahrt zum Brocken am 25. April 2015 hier zwischen Straßberg und Güntersberge.
Klaus-P. Dietrich

Einfahrt 199 874-9 in den Bahnhof Alexisbad am 25. April 2015 zur Sonderfahrt zum Brocken.
Einfahrt 199 874-9 in den Bahnhof Alexisbad am 25. April 2015 zur Sonderfahrt zum Brocken.
Klaus-P. Dietrich

Bahnhof Alexisbad am 24. April 2015 Einfahrt 99 6001 als HSB 8965 zur Weiterfahrt nach nach Hasselfelde.
Bahnhof Alexisbad am 24. April 2015 Einfahrt 99 6001 als HSB 8965 zur Weiterfahrt nach nach Hasselfelde.
Klaus-P. Dietrich

Im Bahnhof Alexisbad steht  187 018-7 zur Weiterfahrt nach Quedlinburg am 24. April 2015 bereit.
Im Bahnhof Alexisbad steht 187 018-7 zur Weiterfahrt nach Quedlinburg am 24. April 2015 bereit.
Klaus-P. Dietrich

187 019-5 in Richtungen Alexisbad  kurz vor dem Bahnübergang an der B 242 am 24. April 2015.
187 019-5 in Richtungen Alexisbad kurz vor dem Bahnübergang an der B 242 am 24. April 2015.
Klaus-P. Dietrich

187 019-5 aus Richtungen Harzgerode  kommend kurz vor dem Bahnübergang an der B 242 am 24. April 2015.
187 019-5 aus Richtungen Harzgerode kommend kurz vor dem Bahnübergang an der B 242 am 24. April 2015.
Klaus-P. Dietrich

Bahnhof Magdeburg am 23. April 2015, der hier eingefahrene RE 1 aus Eisenhüttenstadt steht nun zur Rückfahrt nach Eisenhüttenstadt bereit
Bahnhof Magdeburg am 23. April 2015, der hier eingefahrene RE 1 aus Eisenhüttenstadt steht nun zur Rückfahrt nach Eisenhüttenstadt bereit
Klaus-P. Dietrich

Während des Umsetzen ins BW (1) Frankfurt konnte man rechts an der 216 224 (IGE) das Attentat sehen, was während der Fahrt verübt worden ist.Ein hinterhältiger Farbbeutel Angriff.
Während des Umsetzen ins BW (1) Frankfurt konnte man rechts an der 216 224 (IGE) das Attentat sehen, was während der Fahrt verübt worden ist.Ein hinterhältiger Farbbeutel Angriff.
Tobias Marx

Die schöne Dreizylinderlok der UEF mal ganz ohne das drumherum im Frankfurter Hbf.Hinter ihr sieht man die Wagen des Sonderzuges  50 Jahre Fernschnellzug Roland  nach Kassel.
Die schöne Dreizylinderlok der UEF mal ganz ohne das drumherum im Frankfurter Hbf.Hinter ihr sieht man die Wagen des Sonderzuges "50 Jahre Fernschnellzug Roland" nach Kassel.
Tobias Marx

Kurz drauf war es soweit.Dann fuhr 01 1066 (UEF) um 9:04 Uhr ab Gleis 16  mit dem Sonderzug  50 Jahre Fernschnellzug Roland  nach Kassel aus.
Kurz drauf war es soweit.Dann fuhr 01 1066 (UEF) um 9:04 Uhr ab Gleis 16 mit dem Sonderzug "50 Jahre Fernschnellzug Roland" nach Kassel aus.
Tobias Marx

Kurz vor der Abfahrt kocht die 01 1066 (Ulmer Eisenbahnfreunde) schon mächtig dampf.Am Haken hat sie den Sonderzug  50 Jahre Fernschnellzug Roland  von Frankfurt nach Kassel.Die Fahrzeiten sind die selben wie vor 50 Jahren.
Kurz vor der Abfahrt kocht die 01 1066 (Ulmer Eisenbahnfreunde) schon mächtig dampf.Am Haken hat sie den Sonderzug "50 Jahre Fernschnellzug Roland" von Frankfurt nach Kassel.Die Fahrzeiten sind die selben wie vor 50 Jahren.
Tobias Marx

Treffen zweier Generationen.
01 1066 (UEF) beförderte am 26.04.2015 den Fernschnellzug Roland von Frankfurt nach Kassel.
Genau solch ein Zug fuhr vor 50 Jahren mit genau den gleichen Fahrzeiten, bloß das er von Basel nach Bremen fuhr, aber die Fahrzeiten zwischen Frankfurt und Kassel sind genau die gleichen.
Treffen zweier Generationen. 01 1066 (UEF) beförderte am 26.04.2015 den Fernschnellzug Roland von Frankfurt nach Kassel. Genau solch ein Zug fuhr vor 50 Jahren mit genau den gleichen Fahrzeiten, bloß das er von Basel nach Bremen fuhr, aber die Fahrzeiten zwischen Frankfurt und Kassel sind genau die gleichen.
Tobias Marx

Der erste Halt,am 12.April 2015,für 112 115 nach der Abfahrt aus Stralsund war Miltzow wo ich den RE nach der Ausfahrt fotografierte.
Der erste Halt,am 12.April 2015,für 112 115 nach der Abfahrt aus Stralsund war Miltzow wo ich den RE nach der Ausfahrt fotografierte.
Mirko Schmidt

Gleich zwei Holzroller 142 110 und 142 145 standen,am 09.April 2015,am Bahnsteig in Mukran.
Gleich zwei Holzroller 142 110 und 142 145 standen,am 09.April 2015,am Bahnsteig in Mukran.
Mirko Schmidt

Der 22.April 2015 war schon der letzte Einsatztag auf Rügen für den LVT 772 345 den ich bei seiner Pause in Lauterbach Mole fotografierte. Platz.3 (Bild des Monats) April.2015
Der 22.April 2015 war schon der letzte Einsatztag auf Rügen für den LVT 772 345 den ich bei seiner Pause in Lauterbach Mole fotografierte. Platz.3 (Bild des Monats) April.2015
Mirko Schmidt

CAPTRAIN 185-CL005,am 21.April 2015,in Mukran.
CAPTRAIN 185-CL005,am 21.April 2015,in Mukran.
Mirko Schmidt

Nicht gerade im Besten Zustand stand am 19.April 2015,die WAB 21 in Mukran.
Nicht gerade im Besten Zustand stand am 19.April 2015,die WAB 21 in Mukran.
Mirko Schmidt

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