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Baureihe 99.7/99.17 Fotos

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99 1793-1 stand mit P 1002 am Bahnsteig in Oberwiesenthal am 30.03.2016
99 1793-1 stand mit P 1002 am Bahnsteig in Oberwiesenthal am 30.03.2016
Tobias Marx

99 1741-0 schaute gerade so noch aus dem Schuppen. Kurz darauf wurde sie mit der 99 1772-5 am Haken von L45H-358 aus dem Schuppen gezogen.
99 1741-0 schaute gerade so noch aus dem Schuppen. Kurz darauf wurde sie mit der 99 1772-5 am Haken von L45H-358 aus dem Schuppen gezogen.
Tobias Marx

Der Lokzug wurde von L45H-358 (nicht sichtbar) in den Schuppen gedrückt um 99 1772-5 (ebenfalls nicht sichtbar) an den Lokzug anzuhängen. So gesehen am 30.03.2016 in Oberwiesenthal
Der Lokzug wurde von L45H-358 (nicht sichtbar) in den Schuppen gedrückt um 99 1772-5 (ebenfalls nicht sichtbar) an den Lokzug anzuhängen. So gesehen am 30.03.2016 in Oberwiesenthal
Tobias Marx

99 1741-0 und 99 1785-7 wurden am 30.03.2016 über den Oberwiesenthaler Bahnhof rangiert. Auf dem Fichtelberg lag noch einiges vom Schnee
99 1741-0 und 99 1785-7 wurden am 30.03.2016 über den Oberwiesenthaler Bahnhof rangiert. Auf dem Fichtelberg lag noch einiges vom Schnee
Tobias Marx

99 1785-7 und 99 1741-0 wurden am 30.03.2016 über den Oberwiesenthaler Bahnhof rangiert.
99 1785-7 und 99 1741-0 wurden am 30.03.2016 über den Oberwiesenthaler Bahnhof rangiert.
Tobias Marx

L45H-358 rangierte am 30.03.2016 99 1785-7 und 99 1741-0 über den Oberwiesenthaler Bahnhof. Später sollte noch 99 1772-5 den Lokzug erweitern.
L45H-358 rangierte am 30.03.2016 99 1785-7 und 99 1741-0 über den Oberwiesenthaler Bahnhof. Später sollte noch 99 1772-5 den Lokzug erweitern.
Tobias Marx

99 1777-4 bei der Ausfahrt aus Neudorf am 30.03.2016
99 1777-4 bei der Ausfahrt aus Neudorf am 30.03.2016
Tobias Marx

99 1777-4 wurde 1953 im Lokomotivbau Karl-Marx in Babelsberg gefertigt. Sie bekam im ktober 1992 einen neuen Rahmen und Kessel im Raw Görlitz. Die obere Loklaterne verrät das sie auf der Lößnitzgrundbahn zuhause ist. Dies ist typisch für die Loks im Lößnitzgrund. Sie war nach einer Untersuchung in der Werkstatt Oberwiesenthal zeitweise auf der Fichtelbergbahn im Einsatz. Hier ist sie beim Halt in Neudorf am 30.03.2016 zusehen.
99 1777-4 wurde 1953 im Lokomotivbau Karl-Marx in Babelsberg gefertigt. Sie bekam im ktober 1992 einen neuen Rahmen und Kessel im Raw Görlitz. Die obere Loklaterne verrät das sie auf der Lößnitzgrundbahn zuhause ist. Dies ist typisch für die Loks im Lößnitzgrund. Sie war nach einer Untersuchung in der Werkstatt Oberwiesenthal zeitweise auf der Fichtelbergbahn im Einsatz. Hier ist sie beim Halt in Neudorf am 30.03.2016 zusehen.
Tobias Marx

99 1777-4 mit P 1000 am 30.03.2016 in Neudorf
99 1777-4 mit P 1000 am 30.03.2016 in Neudorf
Tobias Marx

99 1777-4 bei der Einfahrt mit P 1000 in Neudorf am 30.03.2016
99 1777-4 bei der Einfahrt mit P 1000 in Neudorf am 30.03.2016
Tobias Marx

Am 21.02. feierte 50 3648-8 ihren 75.Geburtstag und der Besitzer, das Sächsiche Eisenbahnmuseum, nahm das als Anlass, eine Geburtstagsfahrt durch Erzgebirge zu machen.
Zu sehen ist das Geburtstagskind bei der Ausfahrt Cranzahl, zusammen mit 99 1785-7.
Bild des Monats Februar 2016
Am 21.02. feierte 50 3648-8 ihren 75.Geburtstag und der Besitzer, das Sächsiche Eisenbahnmuseum, nahm das als Anlass, eine Geburtstagsfahrt durch Erzgebirge zu machen. Zu sehen ist das Geburtstagskind bei der Ausfahrt Cranzahl, zusammen mit 99 1785-7. Bild des Monats Februar 2016
Philipp Hoffmann

99 1782-4 am 29.12.2015 kurz hinter dem Haltepunkt Seelvitz.
99 1782-4 am 29.12.2015 kurz hinter dem Haltepunkt Seelvitz.
Dennis Mauritz

99 1781-6 am 29.12.2015 bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof Sellin Ost.
99 1781-6 am 29.12.2015 bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof Sellin Ost.
Dennis Mauritz

99 1782-4 hatte am 29.12.2015 fast den Bahnhof Baabe erreicht.
99 1782-4 hatte am 29.12.2015 fast den Bahnhof Baabe erreicht.
Dennis Mauritz

99 1782-4 legt sich am 29.12.2015 zwischen Göhren und Philippshagen in die Kurve.
99 1782-4 legt sich am 29.12.2015 zwischen Göhren und Philippshagen in die Kurve.
Dennis Mauritz

9 1782-4 mit ihrem Zug am 29.12.2015 zwischen Göhren und Philippshagen in Richtung Binz LB.
9 1782-4 mit ihrem Zug am 29.12.2015 zwischen Göhren und Philippshagen in Richtung Binz LB.
Dennis Mauritz

99 1782-4 am 29.12.2015 beim Wasser nehmen in Göhren.
99 1782-4 am 29.12.2015 beim Wasser nehmen in Göhren.
Dennis Mauritz

99 1781-6 am 29.12.2015 nochmal an der Steigung vor dem Haltepunkt Sellin West.
99 1781-6 am 29.12.2015 nochmal an der Steigung vor dem Haltepunkt Sellin West.
Dennis Mauritz

99 1781-6 hatte am 29.12.2015 fast den Haltepunkt Sellin West erreicht. Mit schönstem Sound kämpfte sie sich dem  Berg  hoch.
99 1781-6 hatte am 29.12.2015 fast den Haltepunkt Sellin West erreicht. Mit schönstem Sound kämpfte sie sich dem "Berg" hoch.
Dennis Mauritz

99 1781-6 am 29.12.2015 im Haltepunkt Sellin West auf dem Weg nach Göhren.
99 1781-6 am 29.12.2015 im Haltepunkt Sellin West auf dem Weg nach Göhren.
Dennis Mauritz

99 1785-7 mit P 1000 vor Cranzahl am 27.10.2015
99 1785-7 mit P 1000 vor Cranzahl am 27.10.2015
Tobias Marx

99 1785-7 mit P 1011 in Neudorf am 26.10.2015
99 1785-7 mit P 1011 in Neudorf am 26.10.2015
Tobias Marx

GALERIE 3
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