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118 770-7 am Zugschluss des Rodel-Weltcup Sonderzuges fährt Richtung Oberhof.
Hier bei der Ausfahrt aus Gräfenroda am 11.Jan.2014
118 770-7 am Zugschluss des Rodel-Weltcup Sonderzuges fährt Richtung Oberhof. Hier bei der Ausfahrt aus Gräfenroda am 11.Jan.2014
Tobias Marx

03 1010-2 bei der Ausfahrt aus Gräfenroda mit einem Sonderzug zum Rodel-Weltcup nach Oberhof am 11.Jan.2014.
Bild des Monats Januar 2014.+ Bild des Jahres 2014
03 1010-2 bei der Ausfahrt aus Gräfenroda mit einem Sonderzug zum Rodel-Weltcup nach Oberhof am 11.Jan.2014. Bild des Monats Januar 2014.+ Bild des Jahres 2014
Tobias Marx

Von einem kurzen Schneeschauer ließ sich der PRESS Eurorunner 253 015 bei den Rangieren,am 13.Januar 2014,in Bergen/Rügen nicht stören.
Von einem kurzen Schneeschauer ließ sich der PRESS Eurorunner 253 015 bei den Rangieren,am 13.Januar 2014,in Bergen/Rügen nicht stören.
Mirko Schmidt

Mit dem IC 2377 Binz-Frankfurt Main Hbf hielt die CEWE 101 081,am 12.Januar 2014,in Bergen/Rügen.
Mit dem IC 2377 Binz-Frankfurt Main Hbf hielt die CEWE 101 081,am 12.Januar 2014,in Bergen/Rügen.
Mirko Schmidt

Auch das U-Boot 219 074 kam auf Rügen zum Einsatz.Hier stand die Lok mit einem RE nach Sassnitz im vernebelten Altefähr.
Auch das U-Boot 219 074 kam auf Rügen zum Einsatz.Hier stand die Lok mit einem RE nach Sassnitz im vernebelten Altefähr.
Mirko Schmidt

Mit mächtiger Rauchfahne durchfährt die Betzdorfer 52 8134-0 am 01.12.2013 Herdorf, hier kurz hinter dem Bahnhof. Heute veranstalten die Eisenbahnfreunden Betzdorf ihre alljährlichen Nikolausfahrten zwischen Betzdorf/Sieg und Würgendorf.

 Die Lok war, bedingt durch die Wiedervereinigung, eine der letzten Normalspurigen Dampfloks der DB.  Zudem war sie als 052 134တ4 die einzige wahre 52 der DB (BR 52.80). Die Lok wurde 1965 aus der 1943 bei der Lokfabrik WienတFloridsdorf (Fabriknummer 16591) gebauten 52 7138 rekonstruiert.
Mit mächtiger Rauchfahne durchfährt die Betzdorfer 52 8134-0 am 01.12.2013 Herdorf, hier kurz hinter dem Bahnhof. Heute veranstalten die Eisenbahnfreunden Betzdorf ihre alljährlichen Nikolausfahrten zwischen Betzdorf/Sieg und Würgendorf. Die Lok war, bedingt durch die Wiedervereinigung, eine der letzten Normalspurigen Dampfloks der DB. Zudem war sie als 052 134တ4 die einzige wahre 52 der DB (BR 52.80). Die Lok wurde 1965 aus der 1943 bei der Lokfabrik WienတFloridsdorf (Fabriknummer 16591) gebauten 52 7138 rekonstruiert.
Armin Schwarz

Heute nur noch mit Glück in Berlin anzutreffen ist die E 111.Hier hatte ich das Glück 111 218 in Berlin Grunewald zufotografieren.
Heute nur noch mit Glück in Berlin anzutreffen ist die E 111.Hier hatte ich das Glück 111 218 in Berlin Grunewald zufotografieren.
Mirko Schmidt

Die 101 115,mit AGFA-Werbung,war mal meine Lieblings-Werbe 101.Hier stand Sie in Binz.
Die 101 115,mit AGFA-Werbung,war mal meine Lieblings-Werbe 101.Hier stand Sie in Binz.
Mirko Schmidt

Die Lausitzbahn erreichte mit zwei Desiro aus Zittau kommend den Zielbahnhof Binz.Zurück ging es am selben Tag wieder nach Zittau.Dies war keine Sonderfahrt,die Lausitzbahn fuhr planmäßig zwischen Zittau und Binz.
Die Lausitzbahn erreichte mit zwei Desiro aus Zittau kommend den Zielbahnhof Binz.Zurück ging es am selben Tag wieder nach Zittau.Dies war keine Sonderfahrt,die Lausitzbahn fuhr planmäßig zwischen Zittau und Binz.
Mirko Schmidt

E-Lok 185 556-8 in Bad Schandau am 04.10.2012
E-Lok 185 556-8 in Bad Schandau am 04.10.2012
Felix B.

E-Lok der BR 185 in Bergen/Rügen am 14.12.2012
E-Lok der BR 185 in Bergen/Rügen am 14.12.2012
Felix B.

Zwei 420er der S-Bahn Rhein-Main stehen im Endbahnhof Hanau Hbf.
Aufgenommen im August 2013.
Zwei 420er der S-Bahn Rhein-Main stehen im Endbahnhof Hanau Hbf. Aufgenommen im August 2013.
Tobi Zug

Auch eine 221 verirrt sich mal nach Bamberg, sowie dieses Exemplar welches sich in privater Hand befindet.
Aufgenommen im Oktober 2013.
Auch eine 221 verirrt sich mal nach Bamberg, sowie dieses Exemplar welches sich in privater Hand befindet. Aufgenommen im Oktober 2013.
Tobi Zug

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